A partir de la distinci\u00f3n recibida del Lic. Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, para encabezar la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, de asumir \u00e9l la Presidencia de la Rep\u00fablica, me di a la tarea de informarme sobre el estado de las cosas en el Sector. Panorama desolador por cierto, en todos los \u00e1mbitos de esta malhadada Secretar\u00eda.<\/p>\n
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Para ello, tuve m\u00faltiples reuniones, algunas por propia iniciativa \u00a0y otras a solicitud de parte, que me permitieron entrar con gran apertura y con absoluta confianza de los participantes, a las entra\u00f1as de la compleja problem\u00e1tica de las diferentes partes del sistema.<\/p>\n
Una de esas reuniones, celebrada el 25 de junio pasado, se dio en la Terminal del Autotransporte Federal de Carga del \u00c1rea Metropolitana, en la Calzada Vallejo, a invitaci\u00f3n de \u201cTAF Cargam\u00e9tro, S.A. de C.V\u201d, concesionaria sin concesi\u00f3n \u2013adelante lo explico- del predio federal.<\/p>\n
Los representantes de 39 empresas que ah\u00ed concurren, oyeron nuestras propuestas y nos presentaron una relaci\u00f3n de asuntos a atender, cuya soluci\u00f3n es urgente para mejorar el transporte federal de carga. En esa terminal se maneja el 40% de la carga que entra y sale del Distrito Federal.<\/p>\n
Sobre-regulaci\u00f3n \u2013me se\u00f1alaron que un anteproyecto aceptable duerme el sue\u00f1o de los justos en el legislativo-, inequidad con los paqueteros extranjeros, el problema de los transportes de carga transfronterizos al no cumplirse lo acordado en el TLC, la inseguridad cada vez mayor en las carreteras, la corrupci\u00f3n de la polic\u00eda federal, el alto costo de las autopistas, el precio del diesel, los rezagos en la infraestructura carretera, la burocracia oficial, fueron algunas de las quejas de los presentes.<\/p>\n
Pero la que ahora quiero traer a colaci\u00f3n, porque es asunto delicado del momento que vive la Rep\u00fablica, es la relativa a \u201cla concesi\u00f3n sin concesi\u00f3n\u201d a que me refer\u00ed en p\u00e1rrafo anterior.<\/p>\n
Resulta que el predio federal que ocupa la Terminal, fue concesionado a un grupo de transportistas de carga hace como 40 a\u00f1os, concesi\u00f3n que se venci\u00f3 hace 15. El grupo concesionario original ya no existe y el que forman los actuales usuarios del predio, 39 empresas, ha reiterado permanentemente la solicitud de renovaci\u00f3n, sin respuesta positiva. Han pagado puntualmente las cuotas, pago recibido por el gobierno, pero no tienen el documento de la concesi\u00f3n. Hace poco, han sido requeridos por el gobierno para desalojar el predio, por lo que est\u00e1n en litigio. A pregunta m\u00eda sobre la posible causa de esa reciente presi\u00f3n, me respondieron lo siguiente, que aunque no es estrictamente textual \u2013nunca uso grabadora ni tengo memoria de telepronter<\/em>-, no altero en lo absoluto ninguna opini\u00f3n:<\/p>\n Hay intereses grandes. \u201cSoriana\u201d<\/strong> hab\u00eda considerado disponer de dos grandes naves en un predio cercano a \u201cLa Cabeza de Ju\u00e1rez\u201d, por la Calzada Ignacio Zaragoza, pero exig\u00eda una salida que \u2013seg\u00fan me explicaron-, atravesaba unos campos deportivos p\u00fablicos, lo que significaba una seria dificultad a tratar con el Gobierno de la Ciudad, lo que no se acept\u00f3. Entonces, plante\u00f3 el usar la Terminal de Carga de Vallejo.<\/em><\/p>\n S\u00ed, se trata de Soriana<\/strong>, la empresa de las miles de tarjetas regaladas para promover el voto por el PRI; la ganadora de los contratos de miles de millones de pesos para proveer de \u201cdespensas\u201d a algunos Gobiernos estatales en los meses recientes, que coinciden con las campa\u00f1as electorales. Dejo a Ustedes la interpretaci\u00f3n de este relato.<\/p>\n Dec\u00eda L\u00f3pez Obrador a sus seguidores\u00a0 que no les iba a fallar en la Presidencia de la Rep\u00fablica, porque \u201camor con amor se paga\u201d.<\/p>\n Los pragm\u00e1ticos o pri<\/em><\/strong>gm\u00e1ticos<\/em> sin escr\u00fapulos, que consideran la rep\u00fablica amorosa como un asunto demag\u00f3gico, no tienen desde luego el mismo sentimiento, pero si promesas consonantes: \u201cfavor con favor se paga\u201d. Lo veremos.<\/p>\n <\/p>\n Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa<\/p>\n Julio 7 de 2012<\/p>\n jimenezesppriu@prodigy.net.mx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partir de la distinci\u00f3n recibida del Lic. Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, para encabezar la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, de asumir \u00e9l la Presidencia de la Rep\u00fablica, me di<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[24,4],"tags":[57,10,44],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=466"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":467,"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466\/revisions\/467"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jimenezespriu.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}